Oldtimergutachten

Ein Klassiker ist kein gewöhnlicher Gebrauchtwagen. Sein Wert ergibt sich nicht aus Alter und Laufleistung, sondern aus Originalität, Zustand, Seltenheit und Dokumentation. Zwei äußerlich gleiche Fahrzeuge können sich im Wert um ein Vielfaches unterscheiden.

Wofür Sie das Gutachten brauchen

H-Kennzeichen. Für die Zulassung als historisches Fahrzeug nach § 23 StVZO ist ein Gutachten erforderlich, das den erhaltungswürdigen Zustand und die weitgehende Originalität bestätigt. Das Fahrzeug muss mindestens 30 Jahre alt sein.

Versicherung. Oldtimer-Policen setzen einen dokumentierten Wert voraus. Ohne Wertgutachten zahlt die Versicherung im Schadenfall den Zeitwert eines gewöhnlichen Altfahrzeugs — was dem tatsächlichen Wert eines gepflegten Klassikers selten nahekommt.

Verkauf und Kauf. Ein neutrales Gutachten schafft für beide Seiten eine belastbare Verhandlungsgrundlage.

Was bewertet wird

Die Bewertung folgt den anerkannten Zustandsnoten 1 bis 5. Beurteilt werden Karosserie und Unterboden, Lack und Chrom, Innenraum, Technik, Elektrik sowie die Originalität von Motor, Getriebe und Ausstattung. Ebenso wichtig ist die Historie: Fahrzeugbrief, Serviceunterlagen, Restaurierungsbelege und Vorbesitzerkette gehen in die Bewertung ein.

Für den Termin sollte das Fahrzeug gereinigt und trocken sein. Eine Hebebühne oder Grube ist hilfreich, aber keine Bedingung.